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四柱油壓機溢流閥的液壓卡緊

作者：金拓科技發(fā)布時間：2014/10/10 12:06:12

四柱油壓機溢流閥的液壓卡緊
對于所有換向閥來說，都存在著換向可靠性問題，尤其四柱油壓機是電磁換向閥。為了使換向可靠，必須保證電磁推劉二大于彈簧力與閥芯摩擦力之和，方能可靠換向，而彈簧力必須大于閥芯摩擦力，才能保證可靠復位，由此可見，閥芯的摩擦阻力對換向閥的換向可靠性嬉響很大。閥芯的摩擦阻力主要是由液壓卡緊力引起的。由于閥芯與閥套的制遷量和安裝誤差，閥芯出現錐度，閥芯與閥套存在司軸度誤差，閥芯周圍方向出現不平衡的徑向力，閥芯偏向一邊，當閥芯與閥套閥的油膜被擠破，出現金屬闖的干摩擦時，這個徑向不平衡力達到某飽和值，造成移動閥芯十分費力，這種現象叫液壓卡緊現象�；y的液壓卡緊現象是一個共性問題，不只是換向閥且有，其他液壓閥也普遍存在。這就是各種四柱油壓機液壓閥的滑閥閥芯上都開有環(huán)形槽，制造精度和配合精度都要求很嚴格的緣故
四柱油壓機溢流閥遠程調壓及背壓
①使來卸荷，當電磁鐵通電時，先導式溢流閥的遠程控制口K與油箱連通，相當于先導冽的調定值為零，此時其主閥心在進口壓力很低時即可迅速抬起，使泵卸荷，減少能量損耗與泵的磨損。②回程調節(jié)，當換向閥的電磁鐵不通電時，其右位工作，先導式溢流閥的外控門與低壓調在閥連通，當溢流閥主閥心上腔的油壓達到低壓閥的調整壓力時，主閥心即可抬起溢流(其先導閥不再起調壓作用)，即實現遠程調壓。
③形成背壓。將溢流閥設置在液壓缸的回油路上，這樣缸的回油腔只有達到溢流閥的調定壓力時，回油路才與油箱韭通，使缸的回油腔形成背壓，從而避免了當負載突然減小時活塞的制沖現象，提高運動部件運動的平穩(wěn)性。

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